KI soll autonomen Autos 'Sozialkompetenz' verleihen KI Autonomie
Künftige autonome Autos sollen das Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer, insbesondere Fußgänger deuten, um besser auf sie reagieren zu können. Daran arbeitet das Fraunhofer-Institut für Optronik, Systemtechnik und Bildauswertung in Karlsruhe seit April 2021, nun hat es einen Prototyp seines Systems vorgestellt. Das Institut spricht davon, selbstfahrenden Autos "Sozialkompetenz" beizubringen.
Ermöglicht werden soll das mit einer Stereokamera, die räumlich "sehen" und somit die genaue Position von Passanten erfassen, und einem KI-Algorithmus, der die Positionen der Gliedmaßen erfassen und daraus Schlüsse ziehen könne,. Das Institut habe es bereits erfolgreich vorführen können, nun werde die KI weiter trainiert und das System verfeinert.
Fraunhofer IOSB baut dabei auf ein System namens Advanced Occupant Monitoring auf, an dem es zuvor arbeitete. Dabei wird die Körperhaltung von Fahrzeuginsassen in 3D erfasst, deren Bewegungsverhalten analysiert und die Aktionen klassifiziert. So sollen nicht nur einschlafende Fahrer erkannt, sondern zwischen verschiedenen Aktivitäten und den damit verbundenen Ablenkungsgraden unterschieden werden.
Langfristig geht es dem Fraunhofer-Forschungsteam um mehr: KI-gestützt soll verschiedenen Verkehrsteilnehmer "die adaptive Kommunikation" ermöglicht werden, damit automatisierte Fahrzeuge in gemischten Verkehrsszenarien integriert werden können. Dazu sollen Kommunikationsschnittstellen für die Interaktion eines Fahrzeugs mit sonstigen Verkehrsteilnehmern und mit seinen eigenen Insassen entwickelt werden.
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