Kementerian Perhubungan kembali mengingatkan agar penumpang kereta perkotaan, khususnya KRL, tidak berbicara di dalam armada untuk mencegah terjadinya penyebaran virus corona melalui transmisi droplet.
TEMPO.CO, Jakarta - Aturan ini merupakan protokol kesehatan tambahan yang ditetapkan di masa PSBB transmisi. 'Dilarang berbicara baik dengan penumpang maupun handphone ,' tutur Direktur Jenderal Perkeretaapian Kemenhub Zulfikri dalam diskusi virtual bersama Media Indonesia, Jumat, 12 Juni 2020. Tak hanya di KRL, aturan yang sama berlaku untuk pengguna kereta lokal yang saat ini sudah mulai beroperasi mengangkut penumpang reguler.
Dalam pengaturan teknis pengoperasian angkutan kereta reguler, Kementerian membagi ke dalam tiga fase pelaksanaan. Fase pertama dilakukan pada 1 Juni hingga 8 Juni 2020. Pada fase itu, kereta api khususnya jarak jauh dan kereta lokal, masih dilarang mengangkut penumpang umum atau hanya mengoperasikan kereta luar biasa . Sementara itu untuk KRL, total angkutan penumpang di dalam kereta diatur maksimal 35 persen dari total kapasitas.
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Kapasitas KRL 50 Persen, Ahli Tak Jamin Kesehatan PenumpangKemenhub menerapkan pembatasan kapasitas penumpang KRL menjadi 45 persen selama masa Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB) Transisi di DKI Jakarta.
Read more »
Kurangi Kepadatan di KRL, Pemerintah Bakal Terapkan Sistem Kerja ShiftPemerintah berencana menerapkan sistem kerja shift atau sif untuk mengurangi kepadatan KRL. Sejak ada pelonggaran PSBB,...
Read more »
Menpan-RB Terapkan Sif Kerja PNS Cegah Penumpukan KRLMenpan-RB Tjahjo Kumolo tengah menyiapkan sistem kerja sif bagi PNS, yakni sif 1 pukul 07.30-15.00 WIB dan sif 2 pukul 10.00-17.30 WIB.
Read more »
Manpan-RB Terapkan Sif Kerja PNS Cegah Penumpukan KRLMenpan-RB Tjahjo Kumolo tengah menyiapkan sistem kerja sif bagi PNS, yakni sif 1 pukul 07.30-15.00 WIB dan sif 2 pukul 10.00-17.30 WIB.
Read more »