Kalex ist gegen die Ideen von Sito Pons zum künftigen technischen Moto2-Reglement. Pons möchte Einheitsmotoren abschaffen und ein ähnliches System wie in der Moto3-WM einführen. Kalex hingegen bevorzugt das heutige Konzept mit den Honda-Einheitsmotoren.
Kalex rüstet seit 2010 das Moto2-Team von Sito Pons aus, das 2013 mit Pol Espargaró die Weltmeisterschaft gewann.
Pons plädiert für bei Beibehaltung von 600 ccm, aber er will die Einheitsmotoren loswerden und ein ähnliches System wie in der Moto3-WM einführen. Maximal sechs Motoren, Drehzahllimit, Einheitsreifen, Einheits-Elektronik.
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