Estopim dos protestos, valor da tarifa na cidade seria R$ 7,26 sem o subsídio da prefeitura; estudos para implantação da tarifa zero ganham força
Dez anos depois de parar o país nos protestos de junho de 2013, a discussão sobre como financiar o transporte público e até a possibilidade da tarifa zero volta a ser pauta na cidade de São Paulo.
Segundo as autoridades, se essa medida não tivesse sido adotada, atualmente o valor da passagem seria de R$ 7,26.por ônibus entre as 39 cidades da região metropolitana. Em São Bernardo, por exemplo, o valor subiu para R$ 5,75 em janeiro deste ano. Já os moradores de Diadema pagam R$ 5,50 para usar os ônibus da cidade.Tarifa zero em São Paulo
Para o presidente da subcomissão, o vereador Paulo Frange , a adoção da tarifa zero aqueceria a economia da cidade e permitiria que a população de baixa renda tivesse acesso a direitos básicos. Se tivermos um Marco Legal que permita que as empresas, ao invés de transferirem o recurso do Vale Transporte para a mão do trabalhador, transfiram para um fundo municipal exclusivo para o financiamento da tarifa zero na cidade de São Paulo, nós já teríamos R$ 2,8 bilhões somados aos R$ 5 bilhões que a prefeitura já coloca hoje.
O pesquisador em mobilidade e coordenador da Fundação Rosa Luxemburgo, Daniel Santini, aponta que há uma PEC , de autoria da deputada federal por São Paulo Luiza Erundina, que traz outra opção de financiamento para o projeto. Prefeitura alega que precisaria de aproximadamente R$ 6 bilhões para colocar o projeto em prática. Imagem: Karime Xavier/FolhapressEnquanto o Marco Legal não é aprovado e nenhuma outra solução se faz viável aos olhos dos gestores, o vereador Paulo Frange afirma que a subcomissão analisa a possibilidade da implantação da tarifa zero gradualmente.
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