Jordi Torres ist der Spaßvogel im Paddock der seriennahen Motorrad-Weltmeisterschaft. Der Spanier über die neue Honda Fireblade und warum er durch und durch ein Superbike-Pilot ist.
Eigentlich stand Jordi Torres mit Engagements in gleich drei Rennserien ein sehr intensives Motorsportjahr bevor, nun ist er wegen der Coronavirus-Pandemie zu Hause eingesperrt.
«Die Tage fühlen sich an, als würden sie ewig dauern», stöhnte der beliebte Spanier. «Dabei stand ich in diesem Jahr vor einer interessanten Herausforderung, vielleicht die schwierigste in meiner Karriere. Ich wollte sehen, wie ich es hinbekomme, in den verschiedenen Serien mit unterschiedlichen Motorrädern zu fahren. Ich fuhr in diesem Jahr noch kein Rennen, weil uns die aktuelle Situation vor neue Aufgaben stellt.
«Wir wissen noch nicht, auf welchem Niveau wir sind oder welches Niveau wir mit dem Laglisse-Paket erreichen können. Ich vertraue Honda voll und ganz, das Bike hat eine sehr gute Basis. Der Test lief gut, sehr gut sogar», sagte Torres. «Das Bike war noch im Frühstadium der Entwicklung, dennoch bekamen wir klare Hinweise – wie man das Bike fahren muss, wie es funktioniert, welchen Charakter es hat und wo wir uns mehr bemühen müssen.
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