In Motegi fährt Joan Mir mit der Honda vom Misano-Test nur zwei Runden und stürzt dann - Er bräuchte einen kompletten Testtag, um dieses Motorrad zu verstehen
In Motegi fährt Joan Mir mit der Honda vom Misano-Test nur zwei Runden und stürzt dann - Er bräuchte einen kompletten Testtag, um dieses Motorrad zu verstehen - Im Honda-Lager wollte Joan Mir beim Grand Prix von Japan noch einmal den neuen Prototypen vom Misano-Test ausprobieren. Allerdings war dieses Experiment rasch zu Ende. Im ersten Freitagstraining ist der Spanier mit diesem Motorrad schon nach zwei Runden gestürzt.
"Die Sache ist", hält Mir fest,"dass ich das neue Motorrad vernünftig testen müsste, weil sich viel geändert hat. Um das Motorrad richtig zu verstehen und eine gute Performance zu finden, bräuchten wir einen Testtag."Die beiden trockenen Tage Freitag und Samstag zeigten auch in Motegi die Schwierigkeiten von Honda. Von Startplatz 15 beendete Mir den Sprint als 13.
"Es ist sehr schwierig. Man erwartet etwas, aber dann hat man aus welchen Gründen auch immer Probleme. Ich habe viele Plätze verloren, weil ich das Motorrad nicht verzögern konnte und von der Linie abgekommen bin. Das hat auch viel Zeit gekostet."Teamkollege Marc Marquez fuhr am Sonntag im Regen zum ersten Mal in dieser Saison auf das Podest. Aber bei normalen, trockenen Verhältnissen hatte auch er am Samstag Mühe.
"In den ersten vier Runden war ich super konkurrenzfähig, aber dann spürte ich, dass der Hinterreifen nachließ", schildert Marquez."Der Hinterreifen drehte dann wieder stärker durch. Deshalb habe ich die Traktion komplett verloren.""Das Risiko auf der Bremse war zu groß. Deshalb habe ich zu mir gesagt, dass ich mich zurückhalte und den Sprint beende. In den ersten vier, fünf Runden war das Risiko massiv. Es war wie im Qualifying.
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