An zehn Wochenenden wird die IDM 2020 unterwegs sein. Los geht es auf dem Sachsenring, das Finale steigt wie immer auf dem Hockenheimring. Der Serienmanager erklärt, was alles im Angebot ist.
Die Teams der IDM-Klassen stecken bereits voll in den Vorbereitungen für die Saison 2020. Bevor die ersten Punkte im Mai vergeben werden, gibt es für alle Beteiligten noch viel zu tun. IDM-Serienmanager Normann Broy erklärt, was Fahrer und Fans so alles erwartet.
Normann Broy: «Die Resonanz war sehr groß, fast alle Teams haben sich geäußert. Dies zeigt die Wichtigkeit der konstruktiven Zusammenarbeit aller Beteiligten in Bezug auf das technische Reglement. Die Meinung von Fahrern und Teams ist uns sehr wichtig, um das Reglement möglichst ausgewogen halten zu können. Die Veröffentlichung sollte spätestens Mitte Februar erfolgen. Wir sind aber letztlich vom DMSB abhängig.
«So viel kann ich vorwegnehmen: Gravierende Änderungen werden Stand jetzt nicht auf die Teams zukommen. Ob es um die Öffnung der Elektronik bei den Superbikes oder andere Themen geht. An oberster Stelle steht immer die realistische Einschätzung der Einsatzkosten. Es ist keinem gedient, wenn die IDM-Teilnahme zu teuer wird.»
«Wie in den vergangenen Jahren auch, arbeiten wir intensiv mit dem DMSB zusammen, um die IDM professionell weiterzuentwickeln und das sportliche Niveau weiter zu steigern. Wir bauen dabei auch künftig auf die engagierten ADAC- und DMV-Ortsclubs, welche bei den einzelnen Veranstaltungen eine wesentliche Stütze bilden.
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