Hyke Shuttle 0001: Elektro-Fähre für Smart Cities Elektromobilität
Der norwegische Schiffsbauer Hyke hat eine vollelektrische Fähre für bis zu 50 Passagiere für den Einsatz auf urbanen Wasserstraßen entwickelt, die auch autonom agieren und ferngesteuert werden kann. In einem Pilottest soll die Elektro-Fähre ihr Können unter Beweis stellen.ist etwa 15 m lang und 5,7 m breit. Der Rumpf besteht aus Glas-reinforced plastic, einem leichten Verbundmaterial aus GFK und Polyurethan.
Das Konzept sieht es vor, dass die Batterien nach jedem Anlegevorgang im Fährbetrieb sofort wieder geladen werden. Zusätzlich ist die Elektro-Fähre mit einem 7-kW-Solarmodul ausgestattet, das zusätzliche Energie in die Akkus pumpen soll. Die Energie und der Antrieb sollen ausreichen, um das Boot auf eine Geschwindigkeit von 15 Knoten, etwa 28 km/h, zu beschleunigen. Der Energieverbrauch soll bei einer Geschwindigkeit von etwa 6 Knoten zwischen 10 und 12 kWh liegen.
Das Boot kann maximal 50 Passagiere sowie Rollstühle, Fahrräder und Elektroroller aufnehmen. Die Zuladung ist auf 5,5 Tonnen beschränkt, schreibt Hyke. Etwa 15 bis 20 Boote will Hyke pro Jahr bauen. Später soll der Output auf bis zu 100 Stück erhöht werden. Die Stadt Paris hat bereits vier Hyke Shuttle 0001 geordert. Sie sollen während der Olympischen Spiele 2024 in Paris eingesetzt werden.
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