Hybrid-SUV Toyota Corolla Cross 2.0 im Test: Der gute Durchschnitt

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Mit dem Corolla Cross baut Toyota das Angebot um ein SUV aus. Auch dieses erfüllt die Toyota-Klischees: No-nonsense, etwas konservativ und dabei sparsam.

Günstiger, aber nicht sensationeller VerbrauchToyota Corolla Cross: Preise

Toyota ist Weltmarktführer. Nicht, weil die japanischen Autos faszinierend oder sexy sind, sondern weil die Marke für Solidität und Verlässlichkeit steht. Hier kauft der Durchschnittskunde. Und der hätte gerne ein SUV: Toyota hat das Portfolio zwischen dem vertrauten RAV4 und dem kompaktendurch den Corolla Cross ergänzt. Wir sind die Topversion dieser Baureihe mit 145 kW Systemleistung, elektrischem Allradantrieb und Lounge-Ausstattung gefahren.

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