Moto3 Hondas Idemitsu Projekt: Keine gewöhnliche Schule
Vor zehn Jahren verstand jemand bei Honda Japan, dass sie ihr Image als Unternehmen für den immensen Markt von jungen asiatischen Konsumenten aufbessern mussten. Und kaum etwas hat auf junge Menschen eine größere Wirkung als Speed, Wettkampf und Rennsport. Das ist der Spirit, mit dem Honda das Idemitsu-Projekt ins Leben rief.
«Natürlich wollen wir gewinnen», betonte Aoyama. «Aber Honda will Motorsport- und Rennsport-Aktivitäten in Asien promoten – und dafür braucht es lokale Helden. Die Idee dazu entstand in Japan, aber weil sie das Wissen für den Rennsport nicht haben, wurde HRC miteinbezogen. Deshalb stehen all unsere Mitarbeiter bei HRC unter Vertrag.»
Die Auserwählten, die unter allen Fahrer des Asia Talent Cups ausgesucht werden, gehen zur nächsten Phase über: Im JuniorGP in Spanien werden sie in einer Struktur, die Junior Talent Team genannt wird, weiter geschliffen. In der hart umkämpften Serie müssen die asiatischen Fahrer Geschwindigkeit, Charakter und Engagement zeigen, um die Chance zu bekommen, für die WM-Teams in Betracht gezogen zu werden. In anderen Worten: Sie werden konstant bewertet.
Während das ideale Endziel des Projekts darin bestehen würden, einen asiatischen Fahrer zum MotoGP-Weltmeister zu machen – wofür sie den Support von Lucio Cecchinellos LCR-Team haben – ist das zweite Ziel, diese Fahrer zum Symbol unter Motorradfans im jeweiligen Herkunftsland zu machen, gab Aoyama zu verstehen.
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