Eigentlich wollte Hi Fly noch mehr Airbus A330 Neo beschafffen. Doch daraus wird nichts.
übereinstimmend berichten. Der Langstreckenflieger mit dem Kennzeichen CS-TKY war bis im Juli für Air Madagascar im Einsatz. Das 3,3 Jahre alte Flugzeug stand danach ungenutzt an Hi Flys Basis in Beja.
Mitte Oktober flog Hi Fly es aber zur Wartung nach Neapel – im Hinblick wohl auf die Rückgabe. Der Airbus A330-900 gehört Air Lease Corporation. Nach der Rückgabe hat Hi Fly nur noch ein Flugzeug in Portugal eingetragen, ein Airbus A321. Die anderen zwölf Jets fliegen unter dem Luftverkehrsbetreiberzeugnis der Tochter Hi Fly Malta.Hi Fly betrieb während zweieinhalb Jahren auch einen Airbus A380.
Ende 2020 schickte die Airline ihren einzigen Superjumbo jedoch in Rente. Und zur Aufstockung kam es nicht mehr. Zur Ausflottung des A330 Neo hat sich Hi Fly bis zum Erscheinen des Artikels nicht geäußert.
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