Heizdeckenverbot 2024: 'Sorge ist, mit einem schlechteren Sport zu enden' F1 !B
. Die Teamverantwortlichen begrüßen den Schritt zu mehr Nachhaltigkeit, betonen jedoch auch, dass das Heizdeckenverbot auch seine Risiken hat.
Shovlin fügt hinzu:"Der Sport muss auch sehr darauf achten, dass die Gesetzgebung zu den Heizdecken nicht die Geschwindigkeit übersteigt, mit der wir die Reifen entwickeln können. Und das Problem von Pirelli ist kein statisches. Diese Autos haben auf gerader Strecke mehr Abtrieb als die Autos, die wir früher hatten.
Auch die Sportdirektoren von Ferrari und Alpine stimmen den Bedenken von Shovlin zu und plädieren dafür, den Reifenhersteller Pirelli etwas mehr Testzeit einzuräumen, damit man sicherstellen kann, dass es für 2024 gute Reifen geben wird."Das Ziel ist das richtige, die Heizdecken für die Umwelt zu entfernen", sagt Laurent Mekies von Ferrari.
"Und die Reifen werden immer sehr genau unter die Lupe genommen, denn die Reifen sind das, was den Rennsport ausmacht, und es ist von entscheidender Bedeutung, sie richtig einzusetzen. Ich denke also, dass sie gute Arbeit leisten, um mit der Tatsache Schritt zu halten, dass die Teams immer mehr Leistung bringen, was die Arbeit der Reifenhersteller immer schwieriger macht.
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