De formule E is spannender dan de formule 1, maar blijft het kleine broertje.
Het tiende seizoen van de formule E krijgt komend weekend een vervolg in Saudi-Arabië. De oliestaat blijft inzetten op de stijgende populariteit van de hoogste autoklasse met elektrische wagens. De fanbasis groeide in 2023 zelfs met 17 procent, tot 344 miljoen. In totaal keken 225 miljoen mensen live naar de zestien grand prixs, een stijging met 4 procent in vergelijking met het seizoen ervoor.
Wel een feit: het formule E-seizoen was vorig jaar bijzonder onderhoudend. De 16 races kregen 7 verschillende winnaars over 6 verschillende teams, en 18 van de in totaal 25 rijders leidden minstens één ronde in een race. De uiteindelijke wereldkampioen, Jake Dennis, won zelfs amper twee wedstrijden. Minder dan de nummers twee en drie in het eindklassement, de Nieuw-Zeelanders Nick Cassidy en Mitch Evans, die elk vier GP-zeges op zak staken, maar ook onregelmatiger presteerden.
Het verleidde wereldkampioen Jake Dennis al tot de uitspraak dat de verpletterende dominantie van Max Verstappen en zijn renstal Red Bull in de formule 1 het kleine broertje formule E meer kijkers oplevert, als aantrekkelijker sportief alternatief. In de grootste autosportklasse was in 2023 van spanning geen sprake: Verstappen won 19 van de 22 grand prixs, eindigde twee keer als tweede en éénmaal als vijfde.