Gas geven, remmen, gas geven: nieuwe regels op Blaricumse weg zorgen voor verwarring

United States News News

Gas geven, remmen, gas geven: nieuwe regels op Blaricumse weg zorgen voor verwarring
United States Latest News,United States Headlines
  • 📰 NHNieuws
  • ⏱ Reading Time:
  • 41 sec. here
  • 2 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 20%
  • Publisher: 51%

De verkeerssituatie op de Crailoseweg op de grens van Huizen en Blaricum is opnieuw aangepast.

De snelheid tussen de verkeersdrempels is nu terug gebracht van zestig naar vijftig kilometer per uur. Voor automobilisten is hierdoor verwarring ontstaan: er gelden nu drie snelheden op maar een klein stukje van de weg.Voor automobilisten was de situatie duidelijk: op de Crailoseweg in Blaricum, ter hoogte van De Goede Gooier, moest de snelheid alleen tussen de verkeersdrempels omlaag van tachtig naar zestig kilometer per uur.

Helemaal duidelijk is dat overigens niet: de verwarring ontstaat ook doordat de hectometerpaaltjes langs de kant van de weg nog wel tachtig kilometer per uur aangeven.Als je van Huizen naar Bussum rijdt, zijn er tot aan de Goede Gooier geen snelheidsbeperkingen. Op het kruispunt Oud Blaricummerweg/Oud Naarderweg en de Crailoseweg moet je wel op de rem tot vijftig kilometer per uur maar na de tweede drempel, richting Bussum dus, mag het gas weer ingetrapt worden tot tachtig.

Naar aanleiding van een noodlottig ongeval op de Crailoseweg, ter hoogte van restaurant De Goede Gooier, waarbij een 89-jarige fietser om het leven kwam, is ruim een jaar geleden de verkeerssituatie daar ter plekke aangepast. De snelheid tussen de nieuwe verkeersdrempels werd er teruggebracht naar zestig kilometer per uur.

We have summarized this news so that you can read it quickly. If you are interested in the news, you can read the full text here. Read more:

NHNieuws /  🏆 17. in NL

United States Latest News, United States Headlines

Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.

Drijvend of op palen: om ook in de toekomst veilig te kunnen wonen, moeten we onze huizen echt anders gaan bouwenDrijvend of op palen: om ook in de toekomst veilig te kunnen wonen, moeten we onze huizen echt anders gaan bouwenDe waterschapsverkiezingen komen eraan en dit is belangrijk, want bijna drie vijfde deel van Nederland is kwetsbaar voor overstromingen. Dijkgraaf Hein Pieper wil daarom dat ook burgers zelf hun verantwoordelijkheid nemen.
Read more »

In Doesburg duurt van het gas af gaan al 2 jaar langer dan gepland: 'We hebben te hoog van de toren geblazen'In Doesburg duurt van het gas af gaan al 2 jaar langer dan gepland: 'We hebben te hoog van de toren geblazen'De Doesburgse wijk De Ooi had aardgasvrij moeten worden. De gebouwen zouden verwarmd worden met behulp van een speciaal warmtenet. Maar het project is al 2 jaar vertraagd en bovendien blijkt het gasloos maken van huizen financieel niet haalbaar.
Read more »

Gemeenten worstelen nog altijd met aardgasvrij maken van 'proefwijken': driekwart is vertraagdGemeenten worstelen nog altijd met aardgasvrij maken van 'proefwijken': driekwart is vertraagdWijken loskoppelen van het aardgasnet is een stuk lastiger dan gemeenten eerst dachten. 39 van de 50 'proeftuinen' waar wijken versneld van het gas afgaan, lopen achter op hun planning. Soms wel tot 2 jaar, blijkt uit een rondgang van EenVandaag.
Read more »

Het AT5 Nieuws is weer terug: 'We willen talenten de ruimte geven'Het AT5 Nieuws is weer terug: 'We willen talenten de ruimte geven'
Read more »

'Lelylijn moet snel zijn, geen overlast geven en goed zijn voor noordelijke economie''Lelylijn moet snel zijn, geen overlast geven en goed zijn voor noordelijke economie'Burgerraadpleging Lelylijn: tachtig procent is voor aanleg snelle spoorlijn tussen het Noorden en de Randstad. De spoorlijn moet dan wel echt snel zijn.
Read more »



Render Time: 2025-04-03 04:39:49