Die Motoren brummen wieder! Die Formel 1 ist aus der Winterpause zurück. In Bahrain findet am Samstag das erste Rennen der Saison statt.
ist aus der Winterpause zurück. In Bahrain findet am Samstag das erste Rennen der Saison statt. Nicht nur der Eröffnungstag ist ungewöhnlich.Pro Saison waren bisher vier Antriebskomponenten pro Fahrer erlaubt. Dieses Jahr wird dieses auf drei reduziert. Das beinhalten den Verbrennungsmotor, die MGU-H, MGU-K und den Turbolader.Zehn Startplätze beim ersten zusätzlichen Element, fünf Startplätze bei jedem weiteren zusätzlichen Element.
Die neue Regel könnte vor allem am Ende der Saison für Chaos sorgen. Die Teams müssen dann abwiegen, ob sie mit alten Motoren fahren wollen – oder eine Strafe hinnehmen. Das könnte zu vielen Ausfällen führen bzw. zu ungewöhnlichen Startaufstellungen.Noch nie gab es so viele Rennen. 24 an der Zahl – ein Rekord. Vergangenes Jahr waren es 22. Dieses Jahr kehren Imola und Shanghai in den Rennkalender zurück. Das letzte Rennen findet am 8.
. Der Grund: Der zweite Grand Prix soll noch vor dem Ramadan stattfinden. Daher findet das Rennen in Saudi-Arabien am 9. März statt. Um nicht in Timing-Schwierigkeiten zu kommen, entschied sich die Formel 1, den ersten Grand Prix ebenfalls an einem Samstag auszutragen.Vor drei Jahren führte die Formel 1 die Sprintrennen ein. Mal wieder ändert sich der Modus der Sprintwochenenden. Insgesamt gibt es sechs Sprints, welche den Ablauf der Rennwochenenden durcheinanderwirbeln.
Alle anderen Teams zahlen 6020 Euro pro Punkt. Für Schlusslicht Haas springt durch ihre 12 Punkte nur ein Betrag in Höhe von 675 000 Euro raus.Vergehen am Rennwochenende können nun richtig teuer werden. Statt maximal 250 000 Euro kann von den Rennkommissaren ein Bußgeld von bis zu einer Million Euro verhängt werden.Der orange Rauch über den Fans von Max Verstappen dürfte der Vergangenheit angehören.
RTL zeigt in diesem Jahr sieben Rennen – inklusive des Auftaktes in Bahrain , dazu gibt es die Rennen aus Ungarn, Belgien, den Niederlanden, Italien, Aserbaidschan und Las Vegas.Im vergangenen Jahr gab es einige Rennen , bei denen die Fahrer extremer Hitze ausgesetzt waren. Um dem entgegenzusteuern, erlaubt die FIA vorne im Auto eine zusätzliche Öffnung. Diese soll den Fahrer besser kühlen.
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