Max Verstappen ist in Monza hinter dem Safety Car ins Ziel gerollt. An dem Rennausgang gibt es Kritik - und die Forderung nach einer Regeländerung. F1 ItalianGP
Ein Formel-1-Rennen hinter dem Safety Car zu beenden, widerspricht der Natur eines Sports, der auf Action, auf Geschwindigkeit und auf Rad-an-Rad-Duelle ausgerichtet ist. An einem Ort wie Monza, auf einem Kurs, der als Hochgeschwindigkeitstempel weltbekannt ist, wirkt es nahezu widersinnig., meinte Ferrari-Teamchef Mattia Binotto. Leidtragender war Leclerc, der nicht mehr die finale Überholchance gegen Verstappen bekam.
Vor mittlerweile acht Jahren war bei einer Bergungsaktion eines von der Strecke abgekommenen Rennwagens der französische Ferrari-Nachwuchspilot Jules Bianchi mit seinem damaligen Marussia-Rennwagen unter einen Bergungskran gekracht. Er war im Sommer des darauffolgenden Jahres an seinen schwersten Verletzungen gestorben.
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