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Mick Schumacher ist in dieser Saison Reservefahrer für Mercedes„In Montreal bin ich erst ein Rennen gefahren: vergangene Saison mit Haas. Eine tolle Strecke, die an Baku erinnert. Der große Unterschied ist, dass man in Kanada beim Set-up keinen Kompromiss eingehen muss.
Zwar haben beide Strecken lange Geraden, aber hier kann man mit mehr Abtrieb fahren. Dadurch wird der Reifen automatisch besser geschont. Wir Fahrer mögen das: lange schnell fahren ohne große Sorgen um den Verschleiß. Auch das Überholen ist leichter als auf anderen Strecken. Die beste Chance dafür ist die letzte Schikane, wo man mit DRS unterwegs ist. Klappt es dort nicht, hat man vor Kurve eins direkt die nächste Möglichkeit.“Streckenlänge: 4,361 kmTopspeed: 311 km/h
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