Wolff in Rage: Mercedes von der Rolle
Beim erfolgsverwöhnten Serienweltmeister und Dauersieger der vergangenen acht Jahre schrillen die Alarmglocken. Wolff sieht sich in die Zeit vor der Hybrid-Ära zurückversetzt, als die Silberpfeile schon mal meist nur dritte Kraft waren.
Der Brite zuckt deshalb ratlos mit den Schultern: „Ich habe das Auto heute nicht unter mir gespürt. Im Training war es noch okay, im Qualifying aber unfahrbar. So schlimm wie heute war es noch nie.“„Es ist ein Wunder, dass ich keiner der Fahrer war, die in der Wand gelandet sind“, sagt Hamilton mit Blick auf seinen Kampf mit dem Silberpfeil: „Ich hatte große Probleme mit der Balance des Autos, es war sehr nervös und instabil, ich habe immer wieder das Heck verloren.
Stattdessen distanziert sich der Wiener von Hamiltons Crew: „Wir experimentieren mit den Setups, um das Arbeitsfenster des Autos zu finden. Lewis‘ Seite der Garage war dabei etwas übermütig, sie haben ein Experiment versucht, das ins Auge gegangen ist und wir uns hätten sparen können. Deshalb hatte er keinen Grip im Heck, was auch sein großes Defizit in der Rundenzeit erklärt.
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