Der Flughafen M\u00fcnchen hat Berichte \u00fcber ein milliardenschweres Investitionsprogramm best\u00e4tigt. Die ben\u00f6tigten 4,2 Milliarden Euro will die Flughafengesellschaft selbst aufbringen. Dabei geht nicht nur um Neubauten.
Der Flughafen München plant bis 2030 Sanierungen, Instandhaltungen sowie Um- und Neubauten in einer Größenordnung von 4,2 Milliarden Euro.
Ein Teil der Infrastruktur sei schon 30 Jahre alt, was in den kommenden Jahren größere Investitionen erforderlich mache, sagte eine Flughafensprecherin am Mittwoch. Alle notwendigen Vorhaben dürfte der Flughafen aus eigener Kraft finanzieren können. Der Investitionsplan umfasse das Terminal 1, das Zentralgebäude, das Airport Center und Parkhäuser. Auch ein Mobilitäts- und Mietautozentrum könnte gebaut werden. Rein vorsorglich befasse sich die Grobplanung auch mit gegebenenfalls notwendigen Maßnahmen für eine dritte Start- und Landebahn. Dieses Projekt wurde von der bayerischen Regierungskoalition bis zum Ende der Wahlperiode 2023 auf Eis gelegt.
Die grobe Investitionsplanung mit allen denkbaren Projekten erfasse bis 2030 Maßnahmen für bis zu 4,2 Milliarden Euro. "Es ist aber mit Sicherheit davon auszugehen, dass sich einzelne Bedarfe und Projekte im Laufe der Zeit verändern werden", sagte die Sprecherin. Nur ein Teil dürfte tatsächlich verwirklicht werden.
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Flughafen München: 4,2 Milliarden Euro für Sanierungen und NeubautenDer Münchner Flughafen plant eine riesige Sanierung: Terminal 1, Airport-Center sowie Parkhäuser müssen 30 Jahre nach der Eröffnung instandgesetzt werden. 4,2 Milliarden Euro sind zunächst dafür vorgesehen. Auch Neubauten sind möglich.
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