Die grünen Fernbusse und Fernzüge erlebten das beste Halbjahr der Firmengeschichte. Wie hat sich das Deutschlandticket auf die Nachfrage ausgewirkt?
Den positiven Trend bei den grünen Zügen, die auch in Schweden fahren, konnte das aber nicht aufhalten, so Schwämmlein. Für Flix sei der Flixtrain ein langfristiges Projekt. Das zeige sich auch daran, dass sich das Unternehmen an dem EU-Projekt für bessere grenzüberschreitenden Verbindungen auf den Routen zwischen Leipzig, Berlin und Stockholm sowie zwischen München und Zürich beteiligt. Wie die neuen Angebote zum Fahrplanwechsel am 10.
Bei seinem Vergleich der ersten Halbjahre 2022 und 2023 konnte Finanzchef Christoph Debus am Donnerstag große Steigerungen melden. So wuchs die Zahl der Fahrgäste bei Flixbus, Flixtrain, Greyhound in den USA und Kamil Koç in der Türkei von insgesamt rund 24 Millionen auf circa 36 Millionen, berichtete er. Der Hauptmarkt bleibt Europa, wo in diesem ersten Halbjahr 24 Millionen Reisende gezählt wurden.
In den ersten sechs Monaten des vergangenen Jahres war das Betriebsergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen negativ – minus 59 Millionen Euro. Doch im ersten Halbjahr 2023 drehte das Ebitda der Flix-Gruppe ins Positive: Ein Plus von 26 Millionen Euro steht zu Buche, was einer Marge von drei Prozent entspricht. „Es ist das erste Halbjahr in der Firmengeschichte, in dem wir ein positives Ergebnis erzielt haben“, so Debus.
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