De l’extraction jusqu’à la vente, l’histoire de la filière du cobalt – essentiel pour faire fonctionner les batteries des smartphones et voitures électriques – est truffée de scandales. Et 70% de la…
, en RDC. Vous montrez des travailleurs, les ONG, le rapport d’Amnesty International. Au bout, y a-t-il le rêve qu’une exploitation pourrait être réaliste même avec des normes européennesCe qui était intéressant, au Congo, nous n’avons pas rencontré une seule personne qui nous a dit qu’elle est à cent pour cent contre l’exploitation minière ou qu’il faut tout arrêter.
avec les diamants. Il s’est dit : ce qui a été extrait ici doit être transformé ici. Parce que c’est la transformation qui crée l’emploi.Nous montrons dans le film, que, même en Finlande, pays en tête de tous les classements environnementaux, un pays extrêmement riche, etc. il y a des problèmes. Il y a eu des pollutions dans le passe, des procès, lancés par des pêcheurs, etc.
Au-delà des Chinois, vous avez aussi eu beaucoup de difficultés à obtenir des interviews avec les industriels en Europe et aux États-Unis. Est-ce qu’il y a aussi la question démocratique qui se pose iciPour les constructeurs automobiles, seul Volkswagen a accepté de nous contacter. D’autres ont dit oui, puis retourné leur veste de façon bizarre.
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