Der Autoverband FIA bleibt hart: Auch nach mehreren Defekten aufgrund des Überfahrens bleiben die Randsteine auf dem Red Bull Ring unverändert.
Die Formel 1 bleibt gespalten. Das eine Lager findet: Die Randsteine auf dem Red Bull Ring gehören geändert. Die anderen sagen: Randsteine sind nicht dazu gemacht, dass ein Rennwagen absichtlich darüber fährt, da muss sich ein Pilot nicht wundern, wenn sein Auto Schaden nimmt.
Der dreifache Weltmeister Lewis Hamilton meint: «Ich bin ein Fan der Kurse von altem Schrot und Korn. Daher sage ich: Lasst uns halt neben dem Asphalt nicht solche Rumpelstreifen oder Randsteine machen, sondern einfach Gras. So wie früher. Wenn du von der Ideallinie kommst, dann kann Gras dem Wagen nichts anhaben. Aber als Fahrer weisst du ganz genau, dass die Zeit verlieren würdest, wenn du in die Botanik fährst, also würdest du es nicht machen.
Flügel und Aufhängungen kaputt bei Max Verstappen , Aufhängungsdefekt bei Sergio Pérez , Unfall von Daniil Kvyat , Unfall von Nico Rosberg – langsam wird es wirklich ungemütlich. Über nichts wurde nach dem Abschlusstraining zum Grossen Preis von Österreich so kontrovers diskutiert wie über die Randsteine am Red Bull Ring.
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