Europa se sube al tren

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Son cada vez más quienes utilizan el tren para moverse por Europa. En rutas de alta velocidad y también en una red de nocturnos que no para de crecer en casi toda la UE menos en España.

Rébecca Hagège, parisiense de 33 años, tomó la decisión hace tiempo: recortaría al máximo sus trayectos en avión y en coche —solo los realizaría cuando fuera inevitable— para reducir su huella climática. Fiel a la bicicleta para sus desplazamientos del día a día, el tren se ha convertido en su mejor aliado para viajar. Por su país y, en los últimos tiempos, también por el resto de Europa.

Como Hagège, en ciudad se mueve siempre en bicicleta y transporte público. Nunca en coche. Y para sus viajes más largos, su preferencia siempre es el tren. “Incluso si tarda más o si es un poco más caro… Siempre, claro, que la diferencia no sea muy grande”, ríe. El avión procura reservárselo para los recorridos largos. “Si hubiera más opciones y, sobre todo, si fuera más barato, sin duda dejaría de volar y de viajar en coche”.

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