.VW, .AudiOfficial, .BMW, .Opel und .MercedesBenz geben sich gelassen nach der Abstimmung des EU-Parlaments für das Verbrenner-Aus im Jahr 2035. Einige haben aber Forderungen.
Schon letztes Jahr haben wir im Rahmen unserer Strategie 'Vorsprung 2030' entschieden, dass wir den letzten weltweit angebotenen Verbrenner 2033 ausliefern."
"Ab 2026 werden bei Audi nur noch E-Fahrzeuge neu anlaufen und die Verbrennermodelle schrittweise bis 2033 auslaufen."Der Fokus liege auf der Elektromobilität. Auch global soll innerhalb der nächsten elf Jahre das Portfolio des Autobauers komplett aus E-Fahrzeugen bestehen. Bis dahin gebe es jedoch noch viel vorzubereiten:
Die Nachfrage der Kunden gehe in Richtung der nachhaltigen Mobilität, so Zipse weiter. Er gibt in seinem Statement jedoch auch zu bedenken: Es müsse zunächst geprüft werden, ob die Ladesäulen-Infrastruktur und die Verfügbarkeit der Rohstoffe für die Batterieproduktion mit der hohen Nachfrage nach E-Autos mithalten kann.Opel gehört zum Multi-Markenkonzern Stellantis, der auch die Marken Fiat, Lancia, Citroën und Peugeot unter einem Dach vereint.
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