Essai Opel Corsa Electric restylée : l’autonomie fait enfin un (gros) bond en avant

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Essai Opel Corsa Electric restylée : l’autonomie fait enfin un (gros) bond en avant
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Nous avons pu prendre le volant de l'Opel Corsa électrique récemment mise à jour avec une nouvelle face avant. Surtout, elle vient avec des motorisations plus modernes, dont le nouveau moteur électrique de 156 ch du groupe Stellantis, alimenté par la nouvelle batterie de 51 kWh bruts.

Pour 2024, l’Opel Corsa se met à jour et cela va au-delà d’une simple face avant modifiée. Bien sûr, il y a quelques modifications esthétiques, importantes à l’avant, mais le modèle vient également avec des nouveaux moteurs, thermiques ou essences, plus modernes et revoit également son équipement, pas toujours pour le meilleur.

Néanmoins, on se sent rapidement à son aise au volant de la petite Corsa, avec une direction souple, manquant de naturelle, mais précise. Source : Opel La tenue de route se montre par ailleurs très neutre, donc sécurisante pour le plus grand nombre, tandis que les accélérations et reprises sont douces malgré la présence d’une cavalerie confortable de 156 ch.

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