Der Würzburg|er Stahlhändler Klöckner hat seit heute einen neuen 20-Tonner. Das Besondere: Er wird komplett mit Strom betrieben und ist damit der wohl erste vollelektrische Lkw in Bayern. Das soll Vorteile für Umwelt und Fahrer bringen. Elektromobilitaet
Der erste vollelektrische Mercedes-Truck Bayerns fährt ab sofort in Würzburg. Für den Kunden, das europaweit tätige Stahlhandelsunternehmen Klöckner, ist es sogar der erste elektrische Schwerlaster in ganz Deutschland. Beide Unternehmen sehen darin einen ersten Schritt in die CO² freie Zukunft, die sie bis 2040 erreicht haben wollen.
Das Fahrzeug vom Typ e-Actros 300 fährt zu 100 Prozent mit Strom. Drei Akkublöcke zu je 1,5 Tonnen verringern zwar die mögliche Zuladungsmenge erheblich, sagt der Europachef von Klöckner, Bernhard Weiß. Dennoch rentiere sich die Anschaffung solcher E-Trucks, weil ca. 80 Prozent der Lieferungen seines Unternehmens sich mit einer 300 Kilometer weiten Tour erfüllen ließen. Und diese Strecke garantiert der Hersteller bei einer Leistung von 330 KW/h.
Das zusätzliche Gewicht, das die Akkus auf die Waage bringen, hebt sich zu zwei Dritteln wieder auf, weil sowohl der Dieselmotor als auch das Getriebe entfallen. Die beiden Elektromotoren sitzen nämlich direkt auf der Hinterachse. Dadurch wird es für den Fahrer im Cockpit deutlich leiser und vibrationsärmer.
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
(S+) Das Leid der Angehörigen der Erdbebenopfer: »Das sind normale Reaktionen auf ein unnormales Desaster«Güler Yavuz Temel saß in Hamburg live am Handy, als in der Türkei die Erde bebte. Ihre Schwiegereltern starben. Jetzt kämpft sie mit Schuldgefühlen. Die Psychiaterin Meryam Schouler-Ocak kennt das Phänomen – und sagt, was hilft. (S+)
Read more »
Kommentar: Die Trägheit des FC Bayern als Chance für die BundesligaDer FC Bayern hat einen der namhaftesten Kader Europas versammelt, der bei aller Konzentration auf die Champions League das heimische Geschäft vernachlässigt. Das bietet eine womöglich einmalige Chance. SZPlus
Read more »
WissZeitVG: Das Gesetz, das die Befristungen in der Forschung regeltIchBinHanna kritisiert, dass sich der akademische Mittelbau von Zeitvertrag zu Zeitvertrag hangelt. Das soll sich nun ändern - ein wenig.
Read more »
U-Bahn-Revolution: Das steht im Masterplan der BVG – und das steckt dahinterDie BVG will eine „U-Bahn-Revolution“ in Berlin und das Streckennetz verdoppeln. Die Reaktionen sind kritisch, doch es gibt Vorbilder. Wie realistisch sind die Ideen? nahverkehrbln pneumannberlin
Read more »
Bei der Credit Suisse zeigt sich das Versagen der Schweizer EliteSeit Herbst ist klar: Die Credit Suisse wankt. Bundesrat und Nationalbank schauten zu, jetzt lassen sie die Bürger zahlen. Der Schweizer Finanzplatz gerät weltweit in Schieflage.
Read more »
Warum das Banken-Debakel in der Schweiz erst der Anfang istDas Verschwinden der Credit Suisse bringt eine unangenehme Wahrheiten ans Licht: Der Finanzsektor ist gefährdet, der Westen ist gerade hier angreifbar. Schweizer CreditSuisse UBS Bankenpleite Bank Finanzmarkt Schweiz Kapital
Read more »