Bis zum 1. September mussten die Betreiber alle 15.000 Roller von den Bürgersteigen und Plätzen der französischen Metropole einsammeln. Allerdings gehen die Meinungen über die Maßnahme auseinander.
In Paris sind elektrische Leih-Tretroller aus dem Statdbild verschwunden. Seit Freitag gilt ein enstprechendes Verbot. Angesichts hunderter Unfälle und tausender achtlos hingeworfenerals erste europäische Hauptstadt die Reißleine und verbannte die Leihfahrzeuge von ihren Straßen. Bis zum 1. September mussten die Betreiber alle 15.000 Roller von den Bürgersteigen und Plätzen der französischen Metropole einsammeln.
Aktuelle Nachrichten, Hintergründe und Analysen direkt auf Ihr Smartphone. Dazu die digitale Zeitung. Hier gratis herunterladen. In der französischen Hauptstadt gehen die Meinungen über das Verbot auseinander. Nur sieben Prozent der Pariser hätten sich an der Abstimmung über das Verbot beteiligt, sagt die deutsche Studentin Rojin Urbahn. Eine derart kleine Anzahl von Menschen dürfe nicht darüber entscheiden, ob die E-Roller bleiben oder verboten werden.Die in Paris lebende Influencerin Amanda Rollins aus den USA gehörte zu den 400.
Konkurrent Lime hat für seine knapp 10.000 ausrangierten Gefährte ebenfalls mehrere deutsche Städte im Blick, will die Leihfahrzeuge aber auch nach Lille, London und Kopenhagen bringen. Roller von Dott werden aus Paris bis ins entfernte Tel Aviv verschifft.
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Als erste europäische Hauptstadt: E-Roller sind in Paris ab sofort verbotenBis zum 1. September mussten die Betreiber alle 15.000 Roller von den Bürgersteigen und Plätzen der französischen Metropole einsammeln. Allerdings gehen die Meinungen über die Maßnahme auseinander.
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