Das neue Werk zur Instandhaltung der ICE-4-Züge in Brandenburg soll nach weniger als zwei Jahren starten. Die ersten 400 Arbeitsverträge sind unterschrieben.
. Die Bahn habe „in Rekordgeschwindigkeit“ gebaut, sagte Technik-Vorständin Daniela Gerd tom Markotten. „Es ist ein echtes Novum bei der Deutschen Bahn.“ Sie betonte: „Für uns als Deutsche Bahn ist es extrem wichtig, weil wir dort den ICE 4 - unseren 400 Meter langen Zug - ab Januar warten werden.“ Damit sei das Werk in Cottbus „ein Stück weit das Rückgrat des Fernverkehrs“. „Wir werden bis Ende des Jahrzehnts im Fernverkehr 450 ICEs zu warten haben“, sagte sie.
Für die Gewinnung von Fachkräften arbeiten die Deutsche Bahn, das Energieunternehmen Leag und die Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg zusammen. Die Bahn setzt nach eigenen Angaben auch auf Investitionen in die Ausbildung. Im vergangenen Jahr und in diesem gebe es je 100 Auszubildende im Werk Cottbus.Der zweite Teil des Bahnwerks soll bis zum Jahr 2026 fertiggebaut werden.
mit vorläufigen rechtlichen Genehmigungen gebaut, deshalb geht es so schnell voran. In Potsdam traf sich am Donnerstag die Task Force Bahnstandort Cottbus. Dabei ging es auch um weitere Bahnprojekte.
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