Entlastung im Strassenverkehr - Jahrelange Verzögerung: die Leidensgeschichte des Gubristtunnels

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Die dritte Röhre am Gubristtunnel ist offiziell eröffnet. Bis der Bund diese am Montag endlich einweihen konnte, brauchte er einen langen Atem.

Bis der Bund am Montag die dritte Gubrist-Röhre einweihen konnte, brauchte er einen langen Atem. Die Planung dafür startete bereits vor über 20 Jahren. Ursprünglich hätte die Röhre 2013 eröffnet werden sollen.

04:43 Video Aus dem Archiv: Der Bund genehmigt 2007 die dritte Gubriströhre Aus Schweiz aktuell vom 12.09.2007. abspielen. Laufzeit 4 Minuten 43 Sekunden. Auf dem Weg zur dritten Gubrist-Röhre kam es auch mehrmals zu Verzögerungen. Für einen Teil davon war die kleine Gemeinde Weiningen auf der Gubrist-Westseite verantwortlich. Sie wehrte sich vehement gegen den Verkehrslärm und die Abgase – und zog schliesslich bis vor Bundesgericht.

Audio Aus dem Archiv: Wie eine Gemeinde den Gubristtunnel verzögerte 05:00 min, aus Regionaljournal Zürich Schaffhausen vom 20.04.2023. Bild: Bundesamt für Strassen ASTRA abspielen. Laufzeit 5 Minuten. Der Startschuss für die Bauarbeiten des 3.4 Kilometer langen dritten Tunnel fiel schliesslich 2016. In den letzten Jahren wurden die Bauarbeiten aber erneut ausgebremst.

Über 120'000 Fahrzeuge pro Tag Box aufklappen Box zuklappen Die Zürcher Nordumfahrung gilt mit mehr als 120'000 Fahrzeugen am Tag als einer der meistbefahrenen Autobahnabschnitte der Schweiz.

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