Beim DTM-Saisonfinale 2020 in Hockenheim bestritt BMW die letzten Rennen einer Ära. Grund genug, auf die größten Erfolge, Highlights und Emotionen der vergangenen neun Jahre zurückzublicken.
Bereits die alte DTM war eng mit BMW verbunden. Alles begann 1984 beim ersten DTM-Rennen überhaupt mit dem Sieg von Harald Grohs im BMW 635 CSi im belgischen Zolder. In den 1980er und zu Beginn der 1990er-Jahre war BMW werksseitig in der DTM engagiert und holte in dieser Zeit mit Volker Strycek, Eric van de Poele und Roberto Ravaglia drei Mal den Fahrertitel.
Auch Bruno Spengler kann sich noch gut an den Winter 2011/12 erinnern. «Mein allererster DTM-Test mit BMW war auf alle Fälle ein Highlight für mich», bestätigt er. «Es war sehr aufregend, das erste Mal in einem DTM-Auto von BMW zu sitzen. Die gesamte Entwicklungsphase war eine super Zeit, in der wir alle zusammen tolle Teamarbeit geleistet haben, um ein Siegerauto zu entwickeln.»Die Comeback-Saison 2012 wurde zum Sensationsjahr mit dem Titel-Triple.
Das große Highlight 2012 folgte aber noch: Spenglers Sieg beim Finale in Hockenheim und damit verbunden die Meistertitel für ihn, sein Team und BMW. Noch heute bekommt der Kanadier Gänsehaut, wenn er daran denkt: «Ich musste das Rennen gewinnen, um auch die Meisterschaft zu gewinnen. Dass wir uns dann alle drei Titel gesichert haben, war ein sehr emotionaler Moment.
Doch diese beiden Titel werden in Wittmanns persönlicher Highlight-Liste sogar noch getoppt. «Es gibt noch einen Moment, den ich emotional tatsächlich fast noch höher einordnen würde: der Sieg bei meinem Heimrennen 2018 auf dem Norisring», so Wittmann.
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