Warum verbrennen, wenn man auch 'stromern' kann? Wir zeigen, für wen sich der Wechsel vom Verbrennungsmotor auf das Elektroaggregat wirklich lohnt.
Extrem lange Ladezeit beim E-Auto? Nicht unbedingt!Evgeniy & Karina Gerasimovi, Evgeniy & Karina Gerasimovi Evgeniy & Karina Gerasimovi - [None]
An Schnell-Ladestationen kann man den Akku heutzutage schon in unter einer Stunde vollmachen – falls das Fahrzeug mit der entsprechenden Ladetechnik ausgerüstet ist. Allerdings lässt sich die Batterie mit der Turbomethode oft nicht zu 100 Prozent auffüllen. An öffentlichen Standard-Ladestellen oder der Wall-Box vorm Haus kann es durchaus zwischen zwei und sechs Stunden dauern, mit Haushaltsstrom noch länger.
Viele neuere Modelle schaffen 600 Kilometer und mehr mit einer Ladung. In Studien machen Hersteller unter Idealbedingungen sogar deutlich mehr Kilometer. 800 oder 1.000 km kommen viele Benziner oder Diesel mit einer Tankfüllung auch nicht.Die Reichweiten der Elektroautos sind durchaus unterschiedlich.Ob man mit einem Elektroauto gut fährt oder besser mit einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor bedient ist, hängt also vom Modell und vor allem vom persönlichen Lebensstil ab.
Und selbst ein Außendienstler, der oft längere Strecken zurücklegen muss und am selben Tag wieder zurückfährt, kann unter Umständen beim Kunden aufladen. Wenn man da nett nachfragt, hat man gleich schon ein Gesprächsthema.Elektromobilität bietet viele verschiedene Möglichkeiten.Wer sich nicht entscheiden kann zwischen Verbrennungs- und Elektromotor, kann beides in einem haben: im Hybridfahrzeug.
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