Mercedes hat sein kleinstes Elektroauto ein wenig überarbeitet. Es fährt gediegen, kann bei der Spitzenladeleistung allerdings nicht glänzen.
Konfiguriert man sich auf der Webseite von Mercedes den prall ausgestatteten Testwagen EQA 300 4Matic nach, kommen einem geradezu erschütternde Zahlen entgegen. Nun war Mercedes per selbstgewählter Definition nie für die automobile Massenbefriedigung zuständig. Einen ersten Rabatt räumt die Marke schon auf der Webseite ein, für den Testwagen wären es mehr als 7000 Euro "Kundenvorteil".
Mit KI-Sprechtrainern lassen sich Konversationen auf einer anderen Sprache wie mit einem richtigen Menschen führen – ohne Angst, sich zu blamieren. Um diesen Artikel zu lesen, schließen Sie ein Probeabo ab und lesen Sie alle heise+ Inhalte für einen Monat kostenlos.Nach dem Maestro-Aus nimmt die Bedeutung von Kreditkarten zu. Die Wahl der passenden Karte sollte aber nicht nur von den Grundgebühren abhängen.Von Apple iPhone 15 Pro Max bis Xiaomi 14 Ultra: Spitzen-Smartphones haben immer aufwendigere Kameras. Unser Vergleich zeigt, welches die besten Bilder liefert.
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