BMW baut in Wackersdorf eine Testanlage für elektrische Antriebe. Grund ist der besonders hohe Testbedarf für BMWs kommende E-Auto-Palette der 'Neuen Klasse'.
Zum Ausbau des Standorts nimmt BMW rund 100 Millionen Euro in die Hand und rechnet mit einer Fertigstellung bis 2026. Das meiste Geld fließt dabei in die teure Prüfstandtechnik. Ein Gebäude, die Halle 80 auf dem Werksgelände, steht bereits seit den 1980er-Jahren.
"Der Standort Wackersdorf wird damit zu einem wichtigen Unterstützer der Transformation hin zur Elektromobilität", zitiert BMW den Standortleiter Christoph Peters. Bisher betrieb BMW in Wackersdorf die Versorgung für die Überseewerke und die Cockpitfertigung, ab 2024 soll die Türenfertigung für Rolls-Royce dazukommen.
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