Die Maut soll ab 2024 bereits für Fahrzeuge ab 3,5 Tonnen gelten und eine CO2-Abgabe enthalten: Die Koalition hat sich auf eine Reform geeinigt. Einige Änderungen könnten schon früher kommen.
Der Entwurf des Verkehrsministeriums sieht vor, dass die Lkw-Maut Anfang 2023 steigen soll. Es geht um eine Änderung des Bundesfernstraßenmautgesetzes. Hintergrund sind EU-Vorgaben sowie ein neues Wegekostengutachten.
Der Grünen-Verkehrspolitiker Matthias Gastel hatte am Mittwoch gesagt, für die Grünen sei wichtig, dass die Gelder aus der Lkw-Maut nicht ausschließlich in den Straßenneubau gehen. Für den Schienenverkehr und die Wasserstraßen fehle immer noch Geld.2005 auf den Bundesautobahnen eingeführt und inzwischen auf alle Bundesstraßen ausgeweitet. Sie sorgt für Milliardeneinnahmen.Indes hat der Lkw-Verkehr auf deutschen Autobahnen im Oktober zugenommen.
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
(S+) Reform bei der Geburtshilfe: Warum die Hebammen auf den Barrikaden sindMehr als 1,4 Millionen Unterschriften gegen die Pläne der Ampelkoalition: Eine Hebammen-Petition sorgt für Furore, Minister Karl Lauterbach zieht einen umstrittenen Plan zurück. Was ist geschehen? (S+)
Read more »
Reform des Stabilitätspakts: Streit um EU-Schuldenregeln wird heftiger - „Die Kommission braucht echte Folterinstrumente“Die Kommission schlägt mehr Flexibilität beim Schuldenabbau in der Euro-Zone vor. Die Reaktionen fallen teils deftig aus, besonders in Deutschland.
Read more »
'Gute Ideen sind gefragt': Kommt jetzt der Energiekrisen-Soli?Die Wirtschaftsweisen raten der Politik zu Steuer|erhöhungen, um die Entlastungen gegen die hohen Energiepreise in der Energiekrise gerecht zu finanzieren und stürzen die Koalition in ein Dilemma.
Read more »