Dunlop-Test Australien: Vor- oder Nachteil für Teams?

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Vom 3. bis 5. März testet Moto2-Reifenlieferant Dunlop mit vier Topfahrern auf Phillip Island 13 verschiedene Hinterreifenmischungen. Für das Team Mapfre Aspar droht das Privileg zum Eigentor zu werden.

Hat sich das Mapfre-Aspar-Team von Jorge Martinez böse verspekuliert? Beim zweiten IRTA-Test in Jerez schafften es die beiden Moto2-Piloten Nico Terol und Jordi Torres lediglich auf die Ränge 17 und 23. Es war aber bereits die letzte Testgelegenheit für die Suter-Fahrer im Kreise der Gegner – Aspar wird für Dunlop drei Tage auf Phillip Island testen und dafür den dritten und letzten IRTA-Test in Jerez auslassen müssen.

Dynavolt-IntactGP-Technikchef Jürgen Lingg meinte zum Australien-Test der vier Gegner: «Ich habe zu Sandro gesagt, es ist für die Saisonvorbereitung besser, nochmals in Jerez zu fahren.» Tom Lüthis Crew-Chief Alfred Willecke gibt hingegen zu bedenken: «Es bisschen merkwürdig ist es schon, dass Aspar fahren wird. Sie waren schon letztes Jahr in Argentinien dabei.

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