DTM: Die TOPS und FLOPS aus Hockenheim

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Feuer frei bei einem verrückten Finalrennen, ein schelmischer Schwede und Regengötter aus Stuttgart. Wir haben die TOPS und FLOPS aus Hockenheim.

Timo Glock: Der BMW-Mann hat alle Kritiker Lügen gestraft. Zu langsam sei er, der typische F1-Fahrer, der es nicht schafft. Wer genauer hinsah, wusste auch vor Hockenheim, dass Glock das Fahren nicht verlernt hat. Der 31-Jährige freute sich deshalb nicht nur über seinen ersten Sieg, sondern auch über eine passende Antwort an die Nörgler, die ihn schon abgeschrieben hatten.

Andy Priaulx: Der alte Mann hat es nochmal allen gezeigt. Der 40-Jährige war vor dem Finale mit zwei Zählern der schlechteste aller 22 Piloten. Bereits im Qualifying überraschte er mit Platz drei, im Rennen reichte es dann immerhin zu Rang sechs. Das Erfolgsgeheimnis: Der Brite bremst inzwischen wieder mit rechts. Für den Mut zum Risiko, dies während der laufenden Saison zu verändern, wurde er belohnt.

Miguel Molina: Ausgerechnet der Spanier sicherte dem Phoenix-Team mit seinem starken fünften Platz endgültig den Mannschaftstitel. Der Audi-Pilot hatte eine schwere Saison, dafür gab es nun das Happy End. Und vielleicht eine weitere Saison in der DTM… BMW: Den Fahrertitel mussten die Münchner an Audi abgeben. Drei Wochen nach dem Titelgewinn von Mike Rockenfeller konnte sich Motorsportdirektor Jens Marquardt aber über den Herstellertitel freuen. Mal wieder, denn BMW war Titelverteidiger. Und dieser Titel ist wohl der beste Beweis für die konstanteste DTM-Flotte der Saison.Edoardo Mortara: Es war schlicht nicht seine Saison.

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