DTM & ADAC sprechen über gemeinsame Aktivitäten: Was ist da im Busch? DTM !B
- Seit dem Saisonfinale ist es ungewöhnlich ruhig bei der DTM-Dachorganisation ITR: Während vor einem Jahr die Einschreibung für die kommende Saison bereits begonnen hatte und der Reglement-Workshop abgeschlossen war, gibt es aktuell nicht mal einen Kalender oder ein"Commercial Agreement", also eine kommerzielle Rahmenvereinbarung, für die Saison 2023.
"Wir evaluieren aktuell noch die letzten Terminkonflikte und Optionen für das kommende Jahr und werden voraussichtlich bis circa Anfang Dezember den Kalender finalisiert haben", erklärt eine ITR-Sprecherin auf Nachfrage von 'Motorsport-Total.com'.
Dafür sieht sich Berger damit konfrontiert, dass die DTM, die bis Ende 2020 über den inzwischen aufgelösten Trägerverein ITR e.V. zu je einem Drittel auch den Herstellern Audi und BMW gehörte, seit dem Herstellerausstieg ausschließlich in seinem Besitz steht. Trotz der harten Arbeit des 63-Jährigen, ohne die eine DTM-Rettung nicht möglich gewesen wäre, bedeutet das auch, dass er das volle wirtschaftliche Risiko trägt.
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