Nick Tandy und Earl Bamber fahren mit ihren Teamkollegen einen Doppelsieg in der IMSA United SportsCar ein. Dominanz der Porsche 911 RSR in Virginia. Risi-Ferrari von Pierre Kaffer komplettiert das Podium.
Porsche ist in der United SportsCar Championship aktuell einfach nicht zu schlagen. Beim Rennen in Alton/Virgina holten Nick Tandy und Wagenpartner Patrick Pilet den vierten Sieg in Folge in der Meisterschaft für den 911 RSR. Und das in extrem beeindruckender Weise. Von Pole-Position gestartet, setzte sich Tandy gleich vom Feld ab und übergab den Renner mit grossem Vorsprung an Teamkollege Pilet.
Eines fiel ganz besonders auf: Die dominierende Leistung des Gespanns lag ganz klar an dem in den Trainings heraus gearbeiteten Setup für den 911 RSR. Während alle Konkurrenten in der Klasse im Verlauf des Stints Probleme mit den neu entwickelten Michelin-Reifen bekamen, konnten Tandy/Pilet immer voll auf dem Gas bleiben. So war der Sieg nur logisch.
Nur der Ferrari 458 Italia von Risi Competizione konnte einigermassen die Pace der Porsche mitgehen. In den letzten Rennrunden startete der stark aufgelegte Pierre Kaffer noch eine Aufholjagd. Doch der Deutsche konnte den zweitplatzierten Porsche nicht mehr knacken. So holte er zusammen mit Teamkollege und Ex-Formel-1-Pilot Giancarlo Fisichella Platz drei. «Hätten wir fünf Minuten mehr gehabt, wäre es noch ein guten Kampf mit Earl Bamber geworden.
Das Lauf auf dem 5,263 Kilometer langen Kurs im Bundesstaat Virginia war frei von grossen Zwischenfällen. Ungewöhnlich für Rennen in Amerika: Trotz 2:40 Stunden Renndistanz gab es keine einzige Safety-Car-Phase. Mitgrund dafür war sicher auch, dass nur 18 GT-Fahrzeuge am Start standen. Die Top-Fünf komplettierten die beiden BMW Z4 GTE von Edwards/Luhr und Auberlen/Werner. Nächster Saisonlauf der Meisterschaft ist das «Lone Star Le Mans» Event auf der Formel-1-Strecke in Austin/Texas , das zusammen mit der FIA WEC ausgetragen wird.Dr. Helmut Marko analysiert exklusiv für SPEEDWEEK.com den Monaco-GP.
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