Opinión 'Pensar Ciudad es entender la seguridad en un sentido amplio y multifactorial. Necesitamos más urbanismo y más cultura ciudadana para evitar tragedias como los 127 fallecidos durante los últimos dos años en accidentes de tránsito' por Roger Forero
os accidentes de tránsito son un problema de salud pública global. De acuerdo con cifras de la Organización Mundial de la Salud , anualmente mueren más de un millón de personas por esta razón en todo el mundo, ubicándose entre las 10 principales causas de muerte alrededor del globo.
Bucaramanga no es del todo ajena a esta problemática. Las cifras oficiales revelan un triste panorama: entre 2021 y 2022 falleció, en promedio, una persona y otras 27 fueron heridas semanalmente en medio de accidentes de tránsito. A pesar de que en el 55% de los fallecimientos hubo carros involucrados, 9 de cada 10 muertos fue un peatón o un motociclista.
Es paradójico que en las discusiones sobre inseguridad, muy populares y necesarias en la coyuntura actual, no se brinde mayor importancia a este tópico. La seguridad debe incluir, entre otras cosas, la libertad de salir a la calle sin mayor temor a ser víctima de un siniestro vial. Contrario a lo que se piensa, y a pesar de que la imprudencia puede ser un factor determinante en muchos casos, buena parte de estos accidentes en la vía son prevenibles a partir del diseño y la planeación urbana; acompañada evidentemente por el control efectivo de las autoridades y la cultura ciudadana.
Pensar Ciudad es entender la seguridad en un sentido amplio y multifactorial. Necesitamos más urbanismo y más cultura ciudadana para evitar tragedias como los 127 fallecidos durante los últimos dos años en accidentes de tránsito. Otro punto vital será consolidar una visión de ciudad compacta, con transporte público de calidad, en la que cada vez dependamos menos de los automotores.Este artículo obedece a la opinión del columnista.
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