Dijon se lance dans la production d'hydrogène vert grâce à l'incinération des déchets ménagers et le photovoltaïque. D'une ampleur inédite, son projet est de faire rouler à l'hydrogène 210 bus, 45 camions-bennes et plusieurs centaines de voitures.
, Dijon veut conjuguer son modèle de ville intelligente à une mobilité propre et se lance dans une autre première : produire assez d'hydrogène vert pour faire rouler ses bus, ses camions poubelles et plusieurs centaines de véhicules légers de service.
« Ailleurs, les collectivités locales font des démonstrateurs ou achètent de l'hydrogène carboné. Dijon produira à compter de 2022 de l'hydrogène vert, jusqu'à atteindre une production quotidienne de cinq tonnes à horizon 2028 »« L'objectif est qu'à terme, nos 210 bus, 45 bennes à ordures ménagères et 1.000 à 2.
Les trois quarts de l'électricité nécessaire à la fabrication de cet hydrogène seront produits grâce à l'incinérateur de déchets ménagers via un turboalternateur. Une ferme photovoltaïque de douze hectares doublée d'un accord avec EDF complète le dispositif.
Mais l'essentiel des investissements du projet, qui représente au total 182 millions d'euros, ira au renouvellement des flottes, à remplacer par des véhicules adaptés. Cette partie sera à la charge de la collectivité locale. « Nous revendrons nos bus hybrides existants pour acheter une nouvelle flotte et faire rouler à l'hydrogène 35 bus et 10 bennes ordures ménagères dès 2022,Lire aussi :
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