F1 Die Formel 1 Reifenhersteller: Goodyear vor Pirelli
Seit 2011 ist das italienische Traditionsunternehmen Pirelli in der Formel 1 Alleinausrüster. Im Formel-1-Reglement ist punkto Reifen aber verankert: Wenn ein Vertrag zu Ende geht, so wie Ende 2024 mit Pirelli, muss im Vorjahr ein neues Bewerbungsprozedere in Gang gesetzt werden.
Was die Reifenspezifikation angeht, so bleibt die FIA auf Kurs: Die Niederquerschnittwalzen in der Formel 1 sollen ein breites Wirkungsfenster bieten, möglichst resistent gegen Überhitzung sein und wenig Verschleiss zeigen. Die FIA betont, dass der kommende Reifenpartner darlegen soll, wie nachhaltig er arbeitet. Der Reifenhersteller soll zum Ziel der FIA beitragen, dass die Formel 1 ab 2030 klimaneutral arbeitet.
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