Der Zwang zu mehr Effizienz bei Flugzeugen reduziere auch deren Lärm, sagt José Gustavo vom brasilianischen Flugzeughersteller Embraer. Der Konzern will mit seinem Militärtransporter C-390 auch...
Der Zwang zu mehr Effizienz bei Flugzeugen reduziere auch deren Lärm, sagt José Gustavo vom brasilianischen Flugzeughersteller Embraer. Der Konzern will mit seinem Militärtransporter C-390 auch mit Österreich ins Geschäft kommen. Dabei seien auch Gegengeschäfte ein mögliches Thema.-Emissionen ist eines der wichtigsten Themen für die Luftfahrt. Embraer ist der drittgrößte Flugzeughersteller weltweit.
José Gustavo: Wir haben ein konkretes Programm für die Dekarbonisierung unserer Produkte. Dabei geht es um eine Kombination aus Hybrid- und Wasserstoffflugzeugen. Laut unserer Roadmap soll unser Wachstum ab 2022 bereits COmehr ausstoßen, und ab 2050 soll das auch für all unsere Flugzeuge gelten. Dabei geht es vor allem um kommerzielle Flugzeuge, aber auch im Verteidigungsbereich haben wir bereits Projekte mit Hybridflugzeugen gestartet.Es ist ähnlich wie ein Hybridauto.
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