Die Deutsche Post hat sich dazu entschieden, die nächtlichen Flüge zur Briefzustellung ab Ende März aufzugeben. Grund dafür ist die geplante Reform des Postgesetzes.
Bei der Beförderung von Briefen verzichtet die Deutsche Post schon bald auf Flugzeuge und damit auf eine jahrzehntelange, unter Klimaschutzaspekten fragwürdige Praxis. Man habe entschieden, die bisherigen Briefnachttransporte in der Luft in Deutschland Ende März einzustellen, teilte der Postkonzern DHL Group auf Anfrage der DPA mit.
Derzeit sind für die Post noch drei Flieger an fünf Werktagen pro Woche im Einsatz, und zwar zwischen Stuttgart und Berlin, Hannover und München sowie Hannover und Stuttgart – pro Nacht hin und zurück, also 30 Nachtflüge zur Briefbeförderung pro Woche. Grund für den bisherigen Einsatz der Nachtflieger ist eine staatliche Auflage, der zufolge 80 Prozent der heute eingeworfenen Briefe am nächsten Werktag beim Empfänger sein müssen. Um diese Vorschrift einzuhalten und einen Teil der Briefe möglichst schnell zu befördern, griff die Post jahrzehntelang auf besagte Nachtflieger zurück.
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