Des RER dans 12 villes, nouvelles lignes, rénovations: 100 milliards d'euros pour le ferroviaire
Un RER francilien à Villeneuve-Saint-Georges, commune de banlieue située à environ 20 km au sud de Paris, le 31 janvier 2022
Ce montant correspond à l'estimation des besoins lancée par le PDG de la SNCF Jean-Pierre Farandou, qui l'envisageait sur quinze ans. "Nous devons investir dans le développement du réseau", a indiqué Mme Borne."Au-delà de la poursuite des projets de lignes nouvelles engagés et de la relance des trains de nuit, cela passera par le déploiement des RER métropolitains."
Le ferroviaire doit être la"colonne vertébrale" de la politique de transports du gouvernement, qui veut également associer l'autopartage, le covoiturage, le vélo... pour"trouver des solutions adaptées à chaque bassin de vie" et"permettre à chacun d'avoir accès à des transports propres, adaptés à sa situation".
Ces travaux s'appuieront sur un rapport du Conseil d'orientation des infrastructures --un collège d'élus et d'experts présidé par le député des Vosges David Valence--, rendu vendredi à Mme Borne et qui concerne le ferroviaire et les autres modes de transport.
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