Drei Monate lang soll man spottbillig durch Deutschland fahren können. Um zu vergessen, wie kompliziert und teuer die Bahn sonst ist, vermutet unsere Autorin. 9EuroTicket
Die Rückfahrt war mittags, eigentlich wäre ich lieber ein paar Stunden länger in Bayern geblieben. Die späteren Rückfahrten hätten den Preis für uns beide auf fast 500 Euro getrieben. So viel kosteten übrigens zwei Flüge, hin und zurück, am selben Wochenende, wie ich bei einer kurzen Suche feststellte.
Man muss das mit der Verkehrswende wirklich sehr wollen, dachte ich. Und man muss es sich leisten können. Mein Freund sagte, dass das Benzin für die Strecke vielleicht 200 Euro gekostet hätte. Weil die Spritpreise gerade so hoch sind, sonst sei es billiger. Zwei Tage später mussten wir die Reise nach München leider absagen. Weil im Leben immer etwas dazwischen kommen kann, hatte ich Tickets genommen, die sich stornieren ließen . Die Bahn zog eine Gebühr ab und stellte mir einen Gutschein über 380 Euro aus.
Eine Woche später schrieb mir eine Freundin, die im Ausland lebt, dass sie am Sonnabend in Hamburg sei. Wir beschlossen, uns zu treffen. Ich wollte natürlich wieder mit der Bahn fahren. Dann brannte ein Kabel in Hamburg, viele Züge fielen aus, die Bahn warnte beinahe, ein Ticket zu buchen.Ein Kollege, der nach Hamburg musste, nahm mich am Morgen mit dem Auto mit. Nachmittags nahm ich einen Zug zurück.
Alles daran machte mir schlechte Laune. Ich versuchte, meine Beine zu strecken, ohne an einen anderen Fahrgast zu stoßen, und dachte an das Neun-Euro-Ticket, mit dem man ab Juni durch ganz Deutschland fahren darf, in Regionalzügen. Ein absurd billiges Sommerangebot, das einen wahrscheinlich drei Monate lang vergessen lassen soll, dass es in Deutschland einfach viel zu teuer ist, mit der Bahn zu fahren.
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