Chez Air France, près de 200 Boeing ou Airbus sont parqués les uns à côté des autres sur le tarmac de l’aéroport de Roissy, et il faut les entretenir.
Le pétrole en crise, les voitures ne roulent plus et les avions sont cloués au sol. Pas la totalité de avions mais une grande partie. Chez Air France, près de 200 Boeing ou Airbus sont parqués les uns à côté des autres sur le tarmac de l’aéroport de Roissy. C’est du jamais vu.Assis à la place du commandant de bord d’un Boeing 787, se trouve Alexandre, qui n’est pourtant pas pilote.
"Tous les sept jours on en a à peu près pour deux heures minimum par avion", raconte-t-il. de quelques centimètres pour que les pneus ne s’aplatissent pas, mais pas que :pour que les commandes de vol puissent bouger. On va démarrer aussi le moteur tous les sept jours, dans une même optique, être prêt à repartir d’ici quelques heures si jamais une confirmation était donnée.
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