La autoridad señaló que su aval a la integración partió de las alternativas ofrecidas por las propias aerolíneas.
La Aerocivil confirmó la continuidad de esquemas de protección para usuarios afectados por la suspensión de operaciones de Viva, con el concurso de otras autoridades de Gobierno. EFE/ Mauricio Dueñas CastañedaEl fin de semana se conoció que Avianca desistió de la integración empresarial con Viva Air y Viva Air Perú, pese a contar con el aval de la Aeronáutica Civil .
“Se autorizó la integración desde condicionamientos que protegen el interés colectivo, partiendo de aquellos remedios que fueron ofrecidos por iniciativa por de Avianca y Viva Air como alternativa para su unión”, se lee en el documento publicado por la autoridad aeronáutica. “Para la Aeronáutica Civil, el mercado colombiano del transporte aéreo es robusto y sólido. Los datos muestran una demanda resiliente que atrae a las aerolíneas a suplir los espacios de oferta cedidos por Viva Air y así continuar generando la dinámica que permite retornar al camino del crecimiento”, indicó la autoridad.Afectados por Viva Air
“A pesar de la voluntad de Avianca de devolver más del 75 % de los slots de Viva en El Dorado -y más de 72% de los slots de Viva en franjas “premium”-, la autoridad exigió la devolución de un número de slots tal que no permitiría que Viva base un solo avión en el principal aeropuerto del país de manera eficiente”, dijo la aerolínea.
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