Klimaneutral, das ist ein großes Werbeversprechen: Paketdienste, Fluganbieter, Kraftstoffmarken, selbst die WM in Katar werben damit. Erkauft wird die Klimaneutralität über Emissionsgutschriften. Doch das kann dem Klima mehr schaden als nutzen. 👇
Die Idee ist bestechend: Fürs Klima kann man an vielen Orten auf der Welt was tun: Bäume pflanzen, Biogasanlagen einrichten, einen Windpark bauen. Nur fehlt oft das Geld dazu. Wenn man aber die Leute, die zum Beispiel auf Flugreisen CO2-Emissionen erzeugen, dazu bringt, pro Flugkilometer Geld für genau solche Projekte zu spenden – dann geht es woanders auf der Welt im Klimaschutz voran. Das ist die Idee der CO2-Kompensation.Das Modell stammt aus den 1990er Jahren.
Gerade Entwicklungsländer haben finanziell ja nur begrenzte Möglichkeiten, erklärt Carsten Warnecke vom New Climate Institute: "Wenn ich denen die günstigsten Emissionsreduktionen klaue, dann können die ihr eigenes Ziel nicht erreichen. Und dann ist, global gesehen, für das Klima nichts passiert. Zugleich behauptet irgendein Unternehmen im Industrieland, es hätte keinen negativen Einfluss. Und dann ist diese Behauptung einfach nicht wahr.
Die Wirtschaftsprüfungsgesellschaft EY schätzt, dass in den nächsten Jahren drei Milliarden Klimazertifikate auf den Markt kommen, obwohl sie mit keiner zusätzlich eingesparten Tonne CO2 hinterlegt sind. Im Dschungel der Kompensationsanbieter helfen bestenfalls Zertifikate weiter: Der Goldstandard, vom WWF entwickelt, gilt als das strengste Gütesiegel. Ein anderes: Der Verified Carbon Standard.
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