Der wachsende Markt für E-Mobilität setzt Auto-Zulieferer unter Druck. Der Konzern baut erneut Stellen ab – bei Anlegern kommt die Nachricht gut an.
habe ein „widerstandsfähiges“ drittes Quartal in einem schwierigen operativen Umfeld verzeichnet. Für das Gesamtjahr bleibt der Konzern bei seiner Prognose eines Umsatzwachstums von sechs bis acht Prozent.
Das Unternehmen begründete die Maßnahme, bis 2026 weitere 1300 seiner weltweit knapp 83.000 Stellen abzubauen, mit einer schneller als erwarteten Transformation weg von Verbrenner-Antrieben hin zur E-Mobilität. Es ist das zweite Transformationsprogramm innerhalb kurzer Zeit bei dem fränkischen Konzern. 2020 hatte Schaeffler den Abbau von 4400 Stellen bekannt gegeben.
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