Begleitet von enormem Medieninteresse kehrte Ex-MotoGP-Weltmeister Casey Stoner 2016 als Testfahrer und Markenbotschafter zu Ducati zurück. Stoner sprach nun über die Desmosedici und sein Leben abseits des Rennsports.
Casey genießt nun sein Privatleben mit Tochter Ally und Gattin Adriana2007 holte Stoner mit Ducati seinen ersten MotoGP-Titel, der zweite folgte 2011 mit HondaSeit seinem Rückzug aus der MotoGP-WM Ende 2012 widmete sich der zweifache MotoGP-Weltmeister Casey Stoner neben V8-Autorennen und MotoGP-Testfahrten vor allem seiner Familie und seinen Hobbies wie dem Angeln und Kartfahren, wie er in einem ausführlichen Interview für das Akrapovic Magazin verriet.
Wie sieht es damit aus, dein Wissen mit jungen Fahrern zu teilen und vielleicht eine Riding School zu eröffnen? Ich halte die Augen offen, um den richtigen jungen Fahrer zu entdecken. Wenn der richtige Fahrer kommt, werde ich ihm gerne ein paar Ratschläge geben. Doch ich werde keine Riding School eröffnen, um Kinder mit Talent zu suchen. Um die richtige Haltung zum Rennsport zu entwickeln, braucht es mehr als nur puren Speed auf dem Bike.Mick Doohan. Und das nicht nur wegen seiner fünf WM-Titel. Es war mehr wegen dem, was er durchmachen musste, um sie zu bekommen.
Als du dich Ende 2012 aus der MotoGP-WM zurückgezogen hast, bist du eine Saison lang V8 Supercars gefahren. Wie lief es und warum hast du damit aufgehört? Ich fuhr V8, weil ich nicht einfach mit der MotoGP-WM aufhören und im nächsten Jahr gar nichts machen wollte. Und es war nicht die Hauptserie der V8-Meisterschaft, daher waren es nur sieben Rennen, was keinen vollen Kalender bedeutete. Leider veränderte sich die Lage, da die Rennen kürzer waren als gedacht und die Promotion-Arbeit sehr, sehr aufwendig wurde, da mein Name und mein Profil dazu genutzt wurden, die Serie bekannter zu machen.
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